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 Poumon de reprise

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JBAY
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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Mer 23 Juil - 20:09

Avec ce poumon plus besoin de bouche à bouche. Tu respirera mieux !  MDR MDR 

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JBAY
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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Mer 23 Juil - 21:19

Ok bon c'est vrai il est joli ton poumon ,mais je préfére quant même celui de Pamela Enderson.  lol!

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DOM59
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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Jeu 24 Juil - 1:48

Réfléchi   j'me tâte la ROADSPORT ou la REBEL pour la sortie du 10   intero 

 trouvé   quoi que   exclamation  exclamation  exclamation   la REBEL 110 - 115 km/h bien lancée sur le plat   frotte les mains    trompette    comptent    content    CHUT    lol!  MDR

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DOM59
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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Jeu 24 Juil - 13:54

MDR    mdrr    MDR    mdrr  MDR    MDR Panneau

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 22:20

gros intero gros intero gros intero gros intero gros intero gros intero gros intero gros intero gros intero 

Ca c'est Bizarre !!!!!!

 reflechis 

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 22:46

Je ne connais pas du tout ce system

mais tu aspires quoi ? de l'air ?
qu est ce qu il y a dans cette bouteille ?
en plus relier les 2 pipes d'admissions c'est pas bon ca !

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 22:50

A mon avis c'est une façon originale de planquer son Thermos de café!  lol! 

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 22:56

jbay a écrit:
A mon avis c'est une façon originale de planquer son Thermos de café!         lol! 

 mdrr

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 22:57

Bonsoiir

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 22:58

c'est une vanne EGR ?

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 23:05

Les gaz non brulés c'est a l'échappement pas a l'admission.
ou tu roules trop riche.
je ne comprends pas bien le system.

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MessageSujet: Re: Poumon de reprise   Ven 25 Juil - 23:26

C est ca, en fait ca compense les mauvais réglages du carbu en aspirant ou refoulant du mélange air essence en fonction de la dépression dans la pipe d'admission.
plus tu vas rouler riche mieux le system va fonctionner mais plus vite tu vas rincer tes cylindres.

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