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 Facture salée ! ! !

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AuteurMessage
DOM59
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MessageSujet: Facture salée ! ! !   Dim 9 Mar - 21:34

Bonjour 

Voilà ma ROADSPORT est prête pour la nouvelle saison, enfin je l'espère   Réfléchi  vue la note   stupide  vous allez comprendre   exclamation 

J'ai porté ma belle jeudi dernier en fin journée à la concess après une p'tite virée bien agréable sous le    soleil 3    je l'ai déposé avec 4001 km au compteur pour la révision.

Vendredi après-midi, coup de   portable   pour m'informer que ma moto était dispo, je lui ai donc demandé au téléphone ce que le mécano avait réalisé comme intervention,  il me cite " vidange - passage au banc ( injection ) contrôle des freins, les niveaux " etc, etc, bref   exclamation   une révision des 4000 là je lui demande la note   waooo   199 euros 30   wow   ce qui n'était pas prévu   wow   car nous étions convenu un tarif promis 100 euros pour une révision classique des 4000 km et 150 euros si plaquettes de freins à changer, je ne vous raconte pas mon mécontentement    colère   bien exprimé auprès de celui-ci   colère   il ne savait plus répondre    satan   une chose est sur   exclamation   il n'est plus près de me revoir   colère 

Voici la facture ( ce qu'il y a écrit dessus ) :

Travaux effectués :

Vidange moteur - vérification distri - nettoyage filtre à air - remplacement bougie - freinage - vérification plaquettes de freins - vérification niveaux liquide de refroidissement - vérification de la batterie - graissage et tension de chaine - pressions des pneus - à ma demande, nettoyage intérieur bas de carénage -  vérification générale ( aspect de la moto ) essai.

Le tout : 2H30 de main-d’œuvre.

Liste des pièces :

1 vidange ESTHER compétition - 32 euros
1 filtre à huile - 8,40 euros
1 jeu de joints révision - 5 euros
1 bougie CRPEA9 - 15,30 euros
1 ampoule veilleuse à laed - 3,60 euros

Total : 64,30 euros

Main-d’œuvre :

100 euros

Passage au banc :

co - co2 - injection

35 euros temps syncro

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DOM

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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Dim 9 Mar - 21:59

bin moi se qui m'etonne deja c'est que remplacer la bougies a 4000 kilometre
ça fait un peu tot sur mon manuel c'est a 5500 kilometre avec vidange huile
a 8000 klm vidange changer filtre a air a 10500 klm vidanges, bougies, laver
le filtre a huile a l'essence, laver le filtre a air a l'essence
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DOM59
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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Dim 9 Mar - 22:12

Mon avis, il en a rajouté   colère   les concess ne sont pas bousculées par les clients en ce moment, c'est donc une certaine opportunité de gonfler un peu plus la note   ban

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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Dim 9 Mar - 22:54

Il ta blouser avec la bougie, si elle n'est plus garantie fait tes révisions toi même, pour le filtre a huile, c'est le prix...

100 euros de l'heure, je veux bien êtres mécano a ce tarif la!!!!  nul 


Pour la révision injection anti pollution, pour moi c'est de l'arnaque, les motos ne sont pas encore tributaire d'un contrôle technique, si elle tournai rond je ne vois pas pourquoi il l'a fait, surtout à 4000 km.

Je tourne à carbu, la mienne à bientôt 15000, j'y est mis une fois du nettoyant et elle tourne du feu de dieu sans aucun réglage de quoi que ce soit....
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DOM59
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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Dim 9 Mar - 23:09

Bonsoir   abbar

 oui   ma Daelim tourne superbement bien, elle encore garantie jusqu'à la fin septembre donc pas le choix pour la révision, c'est juste que cette concess c'est de l'arnaque, jbay peut en témoigner   ban  la bougie il n'y avait pas lieu de la changer   colère   quand j'ai récupéré ma moto je lui ai montré le mode d'emploi sur la révision des 4000 il ne savait plus quoi répondre, il se trouvait comme gêner   Casse 

Sous prétexte qu'ils ont leurs commerces vides de clients, ils doivent tirer sur les factures, moi je dis   non     satan     colère

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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Dim 9 Mar - 23:25

la je suis d'accord avec Abbar62 a mille pour cent je vient de voir sur le net le filtre a huile
le moins chere pour dealim est a 2.90 euros et comme dit abbar62 si la machine
n'est plus sous garantie faites vos revisions vous meme, verifier ses plaquettes
de freins ça se voit a l'oeuil nu les remplacer un jeu d'enfants, faire sa vidange
moteur chaud bien sur, aller 10 a 15 minutes remplacer sa bougies 5 minutes
tout se qui a été fait sur la machine a dom a part le banc pour l'injection sans etre
mecano soit une matinée ou un apres midi c'est fait et comme dit Abbart62 les motos ne sont
pas soumises a controle anti pollution sans mentir Dom si tu avait acheté les pieces toi meme
tu en etait a moitier prix pas rapport au garage et si tu le faisait toi meme tu te mettait
100 euros dans la poche et tu pouvais nous payer un pot a la prochaine sortie maintenant
c'est le garagiste qui va boire un bon coup et nous tintin dans l'c*l la balayette au fond
d'la camionette    content et si il a changé des pieces qui n'étaient pas dans la révision
il devait te prevenir et te montrer les piéces defectueuses moi je n'aurais payé que ceux qu'il y a
a faire dans la revision et rien de plus
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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 5:22

DOM59 a écrit:
Bonsoir  

Sous prétexte qu'ils ont leurs commerces vides de clients, ils doivent tirer sur les factures, moi je dis   non     satan     colère


C'est pas en arnaquant ces clients qu'il va faire tourner son garage...  non non non non 
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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 5:52

danyyam1200 a écrit:
bin moi se qui m'etonne deja c'est que remplacer la bougies a 4000 kilometre
ça fait un peu tot sur mon manuel c'est a 5500 kilometre avec vidange huile
a 8000 klm vidange changer filtre a air a 10500 klm vidanges, bougies, laver
le filtre a huile a l'essence, laver le filtre a air a l'essence

A 14 ans j'avais une 103 pigeot....(année 80) expérience mob trafiqué  satan 

Ma shadow a été acheté a environ 10500 km...sachant que rien avait été fait dessus avant, a part les vidanges (voir peu êtres pas)...je précise que c'est ma première moto je l'ai depuis mi octobre 2013

La moto n'avait pas tourner pendant 2 ans....donc vidange assez vite (vielle huile) + nettoyant carburateur car elle tournait un peu comme une patate...

Pour ce qui est des bougies je les changes quand elle sont vraiment en fin de vie, j'ai changer les miennes a 12000 kms environs, faut juste vérifier si elle sont mortes, il y a une cote a respecter et toujours en avoir 1 d'avance pour les monocylindre

http://www.motoservices.com/reparer-moto/Diagnostic-bougie-2k10239.htm


Pour la vidange je la fait entre 5 et 6000 km préconisé constructeur et le filtre toujours chez Honda au prix fort ( je ne prend pas de filtre a huile hors de sa marque, trop peur qu'il perce ou qu'il ne filtre pas bien les impuretés)

Filtre à air changer et sera rechanger quand je jugerai qu'il est très sale ( c'est pas donner non plus cette bestiole)

Mes plaquette j'ai payé 17 euros et 20 centimes changer à 12000kms (il était temps usure a 99%) fait par mes soins ( effectué en environ 30 minutes grâce au forum shadow passion)


Je vais bientôt purger mes freins moi même, jamais fait (faut bien apprendre)

Changer le pneu arrière chez un professionnel pour équilibrer tout ça...

D’après ce que j'ai vu et lu les Yosung et les Dealim ont des architectures de moteur Honda, je ne pense pas que les entretiens sont très différent des Honda si  gros intero
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sam et phanie
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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 8:14

salut dom il t'a bien enfler le garagiste sur ce coup la c'est de la qu'ont voit qu'il faut toujours demander un devis ecrit avant intervention comme sa pas d'arnaque ni de surprise heuresement ils ne sont pas pas tous pareil pour mon carbu j'ai était a daffy Seclin tres bien accueillie j'ai montrer mon carbu le mecano m'a dit que ce n'était pas les joints qu'il pouvait me les commander mais de une c'est pas sa et de deux sa coute une fortune etant donner que cela ne se vend plus en pochette mais a l'uniter.le faire soi meme c'est bien mais faut il encore savoir le faire surtout si sa moto est encore garanti il a pas trop le choix mais la abuser.

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mich
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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 14:06

 Bonjour  Moi j'ai fait faire chez Honda a Arras tension de chaine plus chang des bougies (( un copain a eu un sale tour pas de visse est venu avec la bougie donc je n'ai pas voulu prendre de risque )) main d'œuvre 0.30 minutes

2 Bougies ....17;56
M Œuvres...22.92
Ensuite j'ai pris de l'huile Motul 10w30 2litres 32.80
Joint torique ................................................4.36
Filtre a huile.................................................6.69
Joint du boulon pour la vidang.......................0.87
Filtre a Air.................................................18.33


Total (arrondi)) 121 Euros

Vidange et filtres fait par mes soins '''' tagada soinsoin comme dirai Min Grand Copin Danain ..pour la rime n'est ce pas Dany )))

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JBAY
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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 18:34

Après ta facture salée Domi ,il te reste à te promener dans les près salés eux aussi et à brouter  mdrr 


Comme nos amis l'ont dit je comprend pas l'état d'esprit de se réparateur , tu change de crèmerie tant pis pur lui !

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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 21:03

danyyam1200 a écrit:
la je suis d'accord avec Abbar62 a mille pour cent je vient de voir sur le net le filtre a huile
le moins chere pour dealim est a 2.90 euros et comme dit abbar62 si la machine
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il devait te prevenir et te montrer les piéces defectueuses moi je n'aurais payé que ceux qu'il y a
a faire dans la revision et rien de plus



 mdrr  Mais c'est tellement vrai !

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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 22:14

Comme je l'ai cité, ma ROADSPORT est encore sous garantie, donc je n'avais pas le choix de la passer chez une concess, on s'était convenu d'un tarif 100 euros pour la révision des 4000 au pire 150 avec les plaquettes ça c'est le tarif en général chez les concess de mon secteur.

Bref   exclamation  exclamation  exclamation   j'ai malheureusement choisi la mauvaise concess, il n'y aura plus de prochaine fois chez lui   colère

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MessageSujet: Re: Facture salée ! ! !   Lun 10 Mar - 22:41

Ha oui tu est encore garanti constructeur, au moins ta garantie ne saute pas vu que tu as la facture, c'est ça de gagné....


Quand tu fait toi même, la garanti y'en a pas....donc si tu foire c'est pour ta pomme, ça c'est le risque...
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